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官宣！济宁大安机场顺利完成建设
将于2023年12月28日正式通航
今天，济宁市政府新闻办组织召开
济宁大安机场转场通航新闻发布会
介绍济宁市济宁大安机场建设
及转场通航的有关情况
大安机场位于兖州区大安镇，距离济宁市中心约30公里，距兖州城区约12公里，距曲阜市约21公里，距邹城市约31公里。规划占地总面积2909亩，飞行区指标本期为4C、远期为4E，定位为民用航空支线机场，预测2025年旅客吞吐量260万人次，货运吞吐量0.7万吨。新建一条长2800米、宽45米跑道，建设29700平方米的航站楼，16个C类机位的站坪，配套建设空管、供油、供电、消防救援等设施。航管楼建筑面积为1996平方米，塔台建筑面积为831平方米，建筑高度43.75米；综合楼、公安楼、物管办公楼建筑面积15800平方米，站前广场总面积70000平方米。
大安机场建成通航，将为济宁搭建起高水平对外开放的空中桥梁，大幅提升济宁对外交流窗口形象，在更大范围内传播儒家文化、讲好孔子故事，对济宁增强综合实力、推动产业结构转型升级、打造世界文明交流互鉴高地产生积极影响。
济宁大安机场转场通航后
机场周边的交通通勤网络如何配套？
前往机场乘机有哪些出行方式？
自驾方面：
济微高速南段、G327、西浦路北延至机场、济安路已全部建成通车，加上早年建成的日兰高速、董梁高速、内环高架、S246、S104等主干线道路，机场由“高速+国省道+城市快速路”组成的高效便捷通勤网络已经形成。今后，通过上述道路，中心城区群众约半小时可实现机场通达、都市区范围内群众约50分钟通达、其余县区群众约1小时通达。同时，济宁大安机场规划建设了14000平方米社会停车场，可满足340辆小汽车、26辆中巴、20辆客车停放需求。
城际、城市公交方面：
开通大安机场主城区和相邻县市区共6条城际公交专线，专线票价继续执行城际公交价格，优化站点设置，提高运行效率，方便群众出行。
开通了兖州区城市公交1号线，执行城市公交票价。
客运班线方面：
结合周边城市需求，同步开通新泰、泰安、肥城、宁阳、东平—大安机场5条客运班线，执行物价部门批复的客运票价。
出租车方面：
济宁大安机场规划建设了9000平方米出租车停车场，可停放出租车154辆，满足出租车前往机场接送旅客的停车需求。
济宁大安机场
通航后的航线航班情况
济宁大安机场通航后将平移济宁曲阜机场2023-2024冬春航季的所有航线航班，通航城市21个，分别是北京、广州、深圳、成都双流、成都天府、重庆、厦门、南宁、海口、三亚、长沙、昆明、大连、西安、贵阳、福州、沈阳、南昌、青岛、万州、鄂尔多斯、榆林。
通航后，大安机场每日可以到达的航点城市有10个，分别是广州、深圳、成都、重庆、南宁、长沙、大连、海口、厦门、鄂尔多斯；每周一、三、五、七可以到达的城市在每日到达城市基础上增加2个，分别是北京、昆明；每周二、四、六可以到达的航点城市在每日到达城市基础上增加9个，分别是三亚、西安、贵阳、青岛、福州、沈阳、万州、榆林、南昌。
下一步，大安机场将以转场投运为契机，进一步调整航线网络布局，不断优化航班时刻结构，加大开发与经济发达地区航线网络，预计2024年3月底夏秋航季航班换季后，大安机场航线航班将进一步优化，更好满足市民出行需求。
大安机场新亮点
与曲阜机场相比，济宁大安机场场区和航站楼面积、停机位和廊桥数量等都实现多倍增加，航班保障能力大幅提升。
在智慧机场方面，大安机场聚焦旅客出行的智慧化，按照“1+3+4+N”的总体思路，建设数据中心，完成了服务器、存储、网络资源整合，运用数字孪生、3D可视化平台、智能AI等技术，建设了机坪监管、行李追踪、生产协助等智慧化系统16套，实现了安全、运行、管理各环节、多维度的智慧化，旅客可通过自助值机、自助托运、智慧安检、刷面登机等实现全流程无纸化智慧通关。
来源：济宁新闻网
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