• 济邹高速公路项目最新进展
  • 资讯类型:城市规划  /  发布时间:2023-04-11  /  浏览:4615 次  /  

邹城房产网讯


建设中的济邹高速公路项目将连接济徐、济微和京台高速,成为山东省高速公路网中的重要连接线。目前,项目抢抓黄金施工期,加大人员设施投入,全力全速推进工程建设。


济宁广播电视台记者孙淑芳:

我现在位于济邹高速公路项目的起点——京台高速峄山互通立交,这里将改造为峄山枢纽互通立交,目前正在进行的是路基以及桥梁下部结构的施工。

济邹高速公路全长61.99公里,起点通过峄山枢纽互通立交与京台高速连接,终点位于济徐高速机场互通立交南约2.65公里处,通过建设嘉祥东枢纽互通立交与济徐高速连接。


济邹高速公路项目工程部部长梁鹏程:

项目增加了山东省西南部地区东西向高速公路的密度,加强了南北向高速的连接,大力提升了区域内高速公路连接效能、通达水平,将对提升整体经济效益具有重要作用。

在项目一标段的峄山枢纽互通立交施工现场,钢筋加工场、工地便道、临时用电等前期准备工作已全部完成,工人们正在进行着扩大基础及桥梁桩基等工程建设。


济邹高速公路项目一标段负责人杜君营:

一工区标段线路总长5.98公里,采用双向四车道高速公路建设标准,设计时速120公里,路基宽度采用27米。

作为济邹高速公路控制性工程的京杭运河特大桥,目前施工设备已经入场,六台旋挖钻机正在进行桥梁桩基施工。京杭运河特大桥设计为双塔双索面斜拉桥,主塔采用A型塔结构。主桥长466米,由于主梁跨度大,无法使用预制箱梁,为加快施工进度,主梁将采用挂篮现浇施工工艺。


济邹高速公路项目十二标段总工连光炜:

采用挂篮施工,这一段浇完以后,然后通过养护达到强度以后,才可以进行下一段的施工,平均每一个阶段吧,大概就是10到12天的时间,工期上也是相对比较快的一种施工工艺。

济邹高速公路项目将建设互通式立交10处,其中枢纽互通3处、服务型互通7处,设立邹城南、任城2处服务区及匝道收费站7处。


济邹高速公路项目工程部部长梁鹏程:

济邹高速目前已具备大干条件,同时各参建单位加大了人员、机械的投入,保证保质、保量按期完成本项目。

来源:济宁新闻网


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