8月18日，由山东铁投集团投资、鲁南高铁公司组织建设的济枣铁路夏庄隧道斜井小里程与进口段顺利贯通，至此隧道实现全隧贯通。据悉，该隧道是全线首座贯通的长隧道、为后续无砟轨道及附属工程施工打通了关键通道。

夏庄隧道位于山东枣庄境内，全长4450米，是全线第三长隧道，施工规模大、建设标准高。该隧道穿越灰岩、灰岩夹页岩，属于典型岩溶隧道，地质条件复杂。施工面临洞内反坡排水困难、多工作面交叉作业、安全管控压力大等一系列难题，施工组织面临严峻挑战。

建设过程中，项目始终坚持安全、质量、绿色三位一体管控模式，全方位筑牢安全防线。针对高风险施工工况，项目团队严格执行专项施工方案、全员技术交底、常态化安全培训及24小时洞内巡查制度，强化全过程质量检测、动态整改与闭环管控，确保工序一次成优。同时，深度践行绿色施工理念，依托智能环境联动系统、污水净化处理设施，实现扬尘、废气、废水标准化、规范化管控，实现工程建设与生态保护协同推进。

截至目前，济枣铁路全线18座隧道中，已有8座实现贯通，跨光明大道等44联连续梁已顺利合龙，路基、桥梁、隧道分别完成53%、70%、67%，项目建设全面提速。

济枣铁路是山东省高铁网的重要旅游通道，正线全长268.48公里，设计时速350公里。全线共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南、台儿庄10个车站。项目建成后，将与日兰高铁、济青高铁、胶济客专、济滨高铁互联互通，打通省会经济圈与鲁南经济圈的快速通道，对于建设“轨道上的山东”、支撑和带动全省经济高质量发展具有重要意义。